福厦铁路“AD钙奶”动车开跑！今起在厦可乘坐

商务座车厢设有6个采用鱼骨型布局的座位，座椅可旋转并支持坐、半躺(tǎng)、平躺(píngtǎng)三种模式。

为啥叫(jiào)“AD钙奶”？

新列车采用绿白相间涂装(túzhuāng)，清新活泼的配色具有极高的辨识度(dù)，被旅客亲切称为“AD钙奶”。

福厦铁路投用全新CR200J3-C型

今日，福厦铁路投用全新CR200J3-C型“复兴号”动车组列车，这是铁路福州车辆段首次配备(pèibèi)该型号列车。其投用将进一步补充暑期(shǔqī)省内运力，为旅客提供更舒适(shūshì)的出行体验。

设计时速160公里 城际模式(móshì)运营

此次上线的新列车班次为C876/7、C878/5，新列车以城际列车模式运营，设计时速160公里(gōnglǐ)。其中，C876/7首班列车于今日(jīnrì)上午7时许从厦门站出发，开启首趟运营；列车抵达福州后，运行车次改为C878/5，于14时许福州站始发(shǐfā)。新动车组为9节(jié)(jié)车厢编组，包括1节动力车(dònglìchē)和(hé)8节拖车，其中设6节二等座车、1节二等座/餐车、1节一等座/商务座车，全长231.7米，总载客量676人。

新列车采用绿白相间涂装，清新活泼的配色被(bèi)旅客亲切称为(wèi)“AD钙奶”，具有极高的辨识度。车体采用鼓形设计，内部空间更加宽敞(kuānchǎng)，为旅客提供了更舒适的乘车环境。

设施(shèshī)全面升级 充电很便利

在内部设施方面，新列车进行了全面升级优化。商务座(zuò)车厢设有6个(gè)采用鱼骨型布局的(de)座位，座椅可旋转(xuánzhuǎn)并支持坐、半躺、平躺三种模式(móshì)，配备阅读(yuèdú)灯、插座、USB接口、无线充电器及投屏显示器，充分满足商务旅客需求。一等座采用“2+2”布局，座椅扶手前端设有电源插座。二等座则采用“2+3”布局，每两个座椅下方设有充电插座，极大方便了旅客的电子设备充电需求。

特别值得一提的是，无障碍车厢配备了轮椅固定带、紧急呼叫按钮和(hé)安全扶手(fúshǒu)，并设有婴儿护理台，充分体现了对重点旅客的人文关怀。

7月1日还有(háiyǒu)“复兴号”新车投用

此次全新“复兴号”动车组的投运，不仅有效提升了福厦铁路的运输能力(yùnshūnénglì)，更为旅客带来(dàilái)了高品质的出行体验。

据悉，7月1日，另一组CR200J3-C型“复兴号”动车组列车也将投用，列车将形如“兜圈子”般在厦门—德化(déhuà)—福州沿线穿行，丰富(fēngfù)市民旅客出行选择(xuǎnzé)。

（文/图 厦门日报(xiàménrìbào)记者 谢嘉迪 通讯员 刘斌）